Voila, je viens dire un GRAND MERCI pour avoir fait ce thread
Il y a 2 semaines j'ai eu le même souci... A 2 reprises...
D'abord ca m'est arrivé une fois, a froid, en voulant partir du boulot.
Clef insérée, tournée -> phares allumés, bruit d'injection... normal.
Puis 1 sec après le bruit d'injection... PLUS RIEN :shock:
-Meeerd... la batterie?me dis-je...
Je chipote aux comodos...rien... Je retourne la clef, 1x, 2x... rien!
Je stresse (j'avais pas envie de prendre les transports en commun ni d'appeler un dépanneur!) je tapote un peu partout... le cadre, je penche la moto... toujours rien de rien... je commence à me résigner...
Je met la béquille et je la pose... je sors mon gsm et là je me dis : bon je vais essayer une dernière fois!
Je remet la clef, rien.
J'appuye sur le coupe circuit et je le remet et LA! BZZZZZ tout refonctionne!
Bizarre bizarre...
La semaine qui suit, aucun souci mais ca me reste en tête, imaginant la suite arriver...
Un soir (donc une semaine plus tard) alors que je devais repartir de chez ma mère... même problème! Mais là rien de rien en tournant la clef.
-Cette fois c'est la bonne me dis-je
Je chipote encore un peu partout, comme décrit ici plus haut mais pas de miracle cette fois ci. :x
Heureusement chez ma mère il y a internet.
Et aussi ; je suis affilié à Touring Assistance!
Alors je tombe sur CE SUJET! Et je constate que c'est le même symptôme que moi.
Le gars de Touring arrive... il cherche un peu du coté de la batterie, mais il voit bien que tout est normal...
Et là : je lui explique que j'ai peut être trouvé la cause sur ce forum. Donc il entre chez ma mère et zieute ce sujet.
10 min plus tard le problème était résolu
Alors vraiment...
MERCI pour avoir fait ce sujet, ca m'a fait faire pas mal d'économies de main d'oeuvre, de temps perdu... (icone cool)
