sv qui cale!
- vince60
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sv qui cale!
donc voila j'ai ma moto depuis environs 8mois,elle marche trés bien mais depuis environs 1mois sa fait 3 ou 4 fois quel cale toute seule!
-une fois elle a calé a l'arrét sans méme passé de vitesse,juste en accélérant tout ti peut!
-sa mais arrivé encore 2 autre fois en passant la 4éme,des que j'ai relaché l'embrayage hop calé!
je viens d'allé chez suzuk et le mécano ne c'est pas ce que sa pourrait étre!
c'est vraiment dangereux car madame cale quand elle veut,sa mais arrivé en m'élancant sur une voie a 110 et sa fait tout drole!
les 3 ou 4foie que sa mais arrivé la moto n'était pas totalement chaude( 60,70 degrés pas plus)
a part sa elle fonctionne trés bien.
si sa vous ai déja arrivé ou si vous connaissé le probléme merci de m'éclairé
pour info c'est une svs 650 k4 et elle totalise que 5000km.
-une fois elle a calé a l'arrét sans méme passé de vitesse,juste en accélérant tout ti peut!
-sa mais arrivé encore 2 autre fois en passant la 4éme,des que j'ai relaché l'embrayage hop calé!
je viens d'allé chez suzuk et le mécano ne c'est pas ce que sa pourrait étre!
c'est vraiment dangereux car madame cale quand elle veut,sa mais arrivé en m'élancant sur une voie a 110 et sa fait tout drole!
les 3 ou 4foie que sa mais arrivé la moto n'était pas totalement chaude( 60,70 degrés pas plus)
a part sa elle fonctionne trés bien.
si sa vous ai déja arrivé ou si vous connaissé le probléme merci de m'éclairé
pour info c'est une svs 650 k4 et elle totalise que 5000km.
qui pète plus haut que sont q,a de la merde dérriere les oreilles!!!
Alors...des idées un peu bêtes mais comme dans 90% des cas c'est ça :roll: :
:arrow: la béquille est elle "bien" fixée ? il suffit qu'elle souvre un peu en roulant et "pouf" plus de jus :shock:
:arrow: n'aurais-tu pas appuyer sans faire exprès sur le coupe circuit ? avec des gros gants ou autres, ça peut arriver sans qu'on s'en rende compte
Heu...voilà
Après, tout comme X@v
V+++
:arrow: la béquille est elle "bien" fixée ? il suffit qu'elle souvre un peu en roulant et "pouf" plus de jus :shock:
:arrow: n'aurais-tu pas appuyer sans faire exprès sur le coupe circuit ? avec des gros gants ou autres, ça peut arriver sans qu'on s'en rende compte
Heu...voilà
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- vince60
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comment tu régle le ralentie sur une injecté?!
quand elle cale tout s'éteint méme les feux,il y'a juste le témoin d'huile qui reste,tout les niveaux sont bon et aucun bruit de suspect.
:roll: (icone je sais pas)
pour la béquille ji ai pensé aussi mais c'est pas sa car une fois sa mais arrivé dans mon garage et elle était déja sur béquille,j'avais juste accéléré et hop plus rien!pour le coupe circuit je pense pas car je fait gaffe et 3 fois sa fait un peu beaucoup!
quand elle cale tout s'éteint méme les feux,il y'a juste le témoin d'huile qui reste,tout les niveaux sont bon et aucun bruit de suspect.
:roll: (icone je sais pas)
pour la béquille ji ai pensé aussi mais c'est pas sa car une fois sa mais arrivé dans mon garage et elle était déja sur béquille,j'avais juste accéléré et hop plus rien!pour le coupe circuit je pense pas car je fait gaffe et 3 fois sa fait un peu beaucoup!
qui pète plus haut que sont q,a de la merde dérriere les oreilles!!!
- superheros31
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Re: sv qui cale!
et sinon c'est quoi son métier à lui?vince60 a écrit :donc voila j'ai ma moto depuis environs 8mois,elle marche trés bien mais depuis environs 1mois sa fait 3 ou 4 fois quel cale toute seule!
-une fois elle a calé a l'arrét sans méme passé de vitesse,juste en accélérant tout ti peut!
-sa mais arrivé encore 2 autre fois en passant la 4éme,des que j'ai relaché l'embrayage hop calé!
je viens d'allé chez suzuk et le mécano ne c'est pas ce que sa pourrait étre!
c'est vraiment dangereux car madame cale quand elle veut,sa mais arrivé en m'élancant sur une voie a 110 et sa fait tout drole!
les 3 ou 4foie que sa mais arrivé la moto n'était pas totalement chaude( 60,70 degrés pas plus)
a part sa elle fonctionne trés bien.
si sa vous ai déja arrivé ou si vous connaissé le probléme merci de m'éclairé
pour info c'est une svs 650 k4 et elle totalise que 5000km.
perso je pencherais pour un probleme électrique sur le circuit principal genre faux contact ou une connerie de ce genre!
il existe des lubrifiants pour améliorer les contacts entre les branchement, a l'automne j'en mets sur toutes les prises et jamais eu de probleme!
Quand Chuck Norris joue de la guitare seche... elle mouille!
- vince60
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la garantie c'est finie hier comme par hasard! :lol:
le mécano ma dit:
ben faudrai que tu me l'améne pour éssayé voir ce que sa fait!
je lui ai dit:
en 1mois sa me la fait que 3fois donc si sa t'arrive pas en l'essayant je fait quoi?
il ma répondu:
ben je peut pas faire grand chose!
merci suzuk
sinon je vais éssayé le lubrifiant sur les contacteur et je verrai ce que sa donne,je vous tiens au jus (icone cool)
le mécano ma dit:
ben faudrai que tu me l'améne pour éssayé voir ce que sa fait!
je lui ai dit:
en 1mois sa me la fait que 3fois donc si sa t'arrive pas en l'essayant je fait quoi?
il ma répondu:
ben je peut pas faire grand chose!
merci suzuk
sinon je vais éssayé le lubrifiant sur les contacteur et je verrai ce que sa donne,je vous tiens au jus (icone cool)
qui pète plus haut que sont q,a de la merde dérriere les oreilles!!!
- speedcath
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J'ai un peu les même soucis sur mon 1000 mais pas à grande vitesse et jamais à l'arrêt, c'est quand je démarre.
Ex : lorsque je suis arrètée, je démarre, petit coup d'gaz pour la mettre dans ses tours et paf ça fait "pfuitt ! et pfiouuuuuuuu" et j'me retrouve calée en plein milieu
Principalement ça le fait quand je mets un p'tit coup d'gaz. Ca m'arrive souvent quand je démarre sur un rond point, à un feu rouge etc.... ('fin partout ou c'est pas pratique )
Mon mécano l'avait règlée, ça le faisait moins mais ça le fait quand même encore :roll:
Par contre, j'ai pas fait gaff' à savoir si tout s'éteinds parce que je redémarre vite fait sur ma lancée A vérifier
Ex : lorsque je suis arrètée, je démarre, petit coup d'gaz pour la mettre dans ses tours et paf ça fait "pfuitt ! et pfiouuuuuuuu" et j'me retrouve calée en plein milieu
Principalement ça le fait quand je mets un p'tit coup d'gaz. Ca m'arrive souvent quand je démarre sur un rond point, à un feu rouge etc.... ('fin partout ou c'est pas pratique )
Mon mécano l'avait règlée, ça le faisait moins mais ça le fait quand même encore :roll:
Par contre, j'ai pas fait gaff' à savoir si tout s'éteinds parce que je redémarre vite fait sur ma lancée A vérifier
Quand j'aurai tout usé mon 1000, un autre SV le remplacera !!!
- vince60
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- Localisation : (80) ételfay (2km de montdidier)
sa me fait éxactement comme speedcath! :shock:
bon ben je voit que je suis pas le seul :shock:
dit mois speedcath est ce que tu connais la pieces a réglé pour que je puisse dire a mon con-cessionaire de le faire car il voit pas ce que c'est!!!
en tout cas merci pour vos réponses (icone cool)
bon ben je voit que je suis pas le seul :shock:
dit mois speedcath est ce que tu connais la pieces a réglé pour que je puisse dire a mon con-cessionaire de le faire car il voit pas ce que c'est!!!
en tout cas merci pour vos réponses (icone cool)
qui pète plus haut que sont q,a de la merde dérriere les oreilles!!!
- speedcath
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J'me sens moins seule aussi du coupvince60 a écrit :sa me fait éxactement comme speedcath! :shock:
bon ben je voit que je suis pas le seul :shock:
dit mois speedcath est ce que tu connais la pieces a réglé pour que je puisse dire a mon con-cessionaire de le faire car il voit pas ce que c'est!!!
en tout cas merci pour vos réponses (icone cool)
Je lui demanderais mais c'est vrai que lorqu'il prends ma moto pour les réviz, il refait à chaque fois les contrôle et graissage des "articulations" donc peut être que la réponse juste au dessus n'est pas fausse ou une des autres réponses précédentes.
Il m'a parlé d'un truc qu'il m'a dit qu'il recontrolerait mais je sais pu quoi
J'te tiens au courant je vais le voir ce week end
Quand j'aurai tout usé mon 1000, un autre SV le remplacera !!!