[reportage] montage GIPro

[Nighthology]

mais plus aucune pétérade?
Jvai pas le laissé longtmeps si c'est le cas

Normalement non...
Mais bon tout est relatif, je viens de changer mon échappement et j'ai un retour quasiment à chaque décélération

Voila je pense avoir un soucis je m'explique mon boitier s'éteint en cour de route et se rallume de suite en m'indiquant en le mode de débridage "6" puis le rapport au quel de boite que je suis c'est la deuxième fois qu'il me le fais et je souhaiterais savoir si cela vous es déjà arrivé ???

Un mauvais contact/branchement ?

[loowik]

Je vais regardé sa de plus près je l'avais débranché en plus car je suspectais le boitier d'avoir tuer ma batterie

[godjoe]

Au final le mode TRE revien au meme que de mettre en full ou pas?

[loowik]

Il me semble que le tre agit sur un autre bridage constructeur indépendant du bridage 34cv

[jujusv30]

C'est pas du tout le meme bridage
Le TRE c'est le bridage constructeur sur les 3 premiers rapport pour les normes de bruit et de pollution
Enfin je croi que c'est sa, a confirmé

[califaz]

Il me tente bien, mais par quel site passer pour éviter ps performance.
Cordialement.

[jujusv30]

Il me tente bien, mais par quel site passer pour éviter ps performance.
Cordialement.

Ya que PS performance qui le vend

[loowik]

y a aussi au clan des motards

[jujusv30]

y a aussi au clan des motards

heu ya pas Gi pro chez eux, ya que geartronic en IRE

[loowik]

si si

http://www.clandesmotards.net/condition ... i-203.html

[jujusv30]

si si

http://www.clandesmotards.net/condition ... i-203.html

a oué
autant pour moi , erreur de ma part

[Into The Light]

monté sans soucis, vraiment facilement. je l'ai passé dans le trou droit du cadre car plus facile que à gauche (moins de fils qui passent à droite!).
et merci pour le tuto, la notice en anglais c'est moyen!

j'ai juste un peu testé ce soir, l'indicateur marche parfaitement, c'est appréciable, et le moteur est plus réactif sur la 2 et la 3, je ne sais pas si je ferais la différence GLpro débranché...c'est moins perceptible que le pignon comme changement. à voir à l'usage, je tenterais avec/sans sur allé/retour de ballade.

[tom39]

bonjour à toutes et tous,
moi je l'ai mis maintenant il y a 15 jours, je l'ai acheté direct au fabriquant en hongrie je crois à revoir sur la facture
voila l'adresse direct (http://www.gi-pro.net/en/index.htm)
Vraiment aucun souci payer 119 avec frais de port recu 4 jours apres et en plus commander le 1er mai,
Pour la notire ils connaissent pas le francais alors un minimum d'anglais s'impose mais tres facile , si quelqu'un veu un renseignement k'il me demande,
J'ai crée une petite pate que j'ai fixer sur le cote du compteur , il et en gros pris sur la vis qui tien la tete de fourche,celle qui est le plus pret de compteur et il passe juste 0,5 à1 cm coince sous le té de fourche super discret et tres efficace.
J'ai fais une ballade sur 3 jours dans les alpes et en montagne franchement c'est le top, je vous encourage à l'acheter me contacter pour des photos crdt et bonne route

[lundrah]

Question, sur le mien j'ai: -
4
5
6
7 ?

c'est quoi le 7???? Pour l'instant je l'ai mis en 6 mais si quelqu'un à une réponse ça serais top

[loowik]

tu le met en 6 => débridage des vitesses de boite 1 2 3 de la sv
le mode 7 es attribuer au gsxr => débridage des la vitesse de boite 6