[Reportage] Rénover / Nettoyer sa ligne d'échappement
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Re: X [Reportage] Rénover / Nettoyer sa ligne d'échappement
il y en a ici qui dise sa fais trop hd après
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Re: X [Reportage] Rénover / Nettoyer sa ligne d'échappement
Ouais en 1h30 ta ligne serai chroméeaQuel78 a écrit :Je vais essayer le Belgom... peut être que ca marche mieux que le Ouator
"R.I.P J&B"
Membre officiel desJ&B a écrit :j'espère bien qu'on sera pas à 200 en ligne droite non stop comme la dernière fois que je suis allé dans le vexin avec Bast et ses potes
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Re: X [Reportage] Rénover / Nettoyer sa ligne d'échappement
Moi j'ai testé avec un truc pour restaurer le cuivre... Ben j'ai branlé ma ligne pour rien je crois (j'ai juste enlevé la poussière quoi )
SeBTiK a écrit : Interdiction de charrier mon p'tit blond. Il roule propre, "safe", tout en envoyant du pâté quand même (et il déboîterait sans souci 90% des gens de ce forum) !
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Re: X [Reportage] Rénover / Nettoyer sa ligne d'échappement
Les mecs ! Si je flood que le Belgom est L'ARME ULTIME ! C'est bien pour une raison ! C'est pas avec le WD40 de Ombré (Fast) que vous allez avoir une belle ligne !
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Re: X [Reportage] Rénover / Nettoyer sa ligne d'échappement
Ma solution : un sabot et se foutre un peu de sa ligne
SeBTiK a écrit : Interdiction de charrier mon p'tit blond. Il roule propre, "safe", tout en envoyant du pâté quand même (et il déboîterait sans souci 90% des gens de ce forum) !
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Re: X [Reportage] Rénover / Nettoyer sa ligne d'échappement
Moi je veux une ligne propre sur mon SV, pas une ligne d'electra glide ...BastoOv a écrit :Les mecs ! Si je flood que le Belgom est L'ARME ULTIME ! C'est bien pour une raison ! C'est pas avec le WD40 de Ombré (Fast) que vous allez avoir une belle ligne !
Je me fais pas chier à monter une fourche sans chrome pour faire du contre-racing par la suite !
Re: X [Reportage] Rénover / Nettoyer sa ligne d'échappement
rien a dire c'est du tres bon boulo super et c'est simpa de partager cool
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Re: X [Reportage] Rénover / Nettoyer sa ligne d'échappement
J'monterai bien une tete de fourche d'electra sur mon SV...Fast_19 a écrit :Moi je veux une ligne propre sur mon SV, pas une ligne d'electra glide ...BastoOv a écrit :Les mecs ! Si je flood que le Belgom est L'ARME ULTIME ! C'est bien pour une raison ! C'est pas avec le WD40 de Ombré (Fast) que vous allez avoir une belle ligne !
Je me fais pas chier à monter une fourche sans chrome pour faire du contre-racing par la suite !
SeBTiK a écrit : Interdiction de charrier mon p'tit blond. Il roule propre, "safe", tout en envoyant du pâté quand même (et il déboîterait sans souci 90% des gens de ce forum) !
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Re: X [Reportage] Rénover / Nettoyer sa ligne d'échappement
serait toujours mieux que le renne de ton avatar
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Re: X [Reportage] Rénover / Nettoyer sa ligne d'échappement
Sauf que si tu avait lu la boîte, tu aurait vu que le ouator, ça s'utilise "tel quel"aQuel78 a écrit :Paille de fer et gratte gratte pour les poele sale...
Tu frotte avec juste le coton imbibé, ça suffit et ça marche très bien (mieux qu'en essayant de transférer du produit sur de la paille de fer).
En fait, AMHA, la principale différence entre Belgom et Ouator :
- Belgom => polissage, pour rendre brillant du métal pas forcément chromé à la base, donc utilisation avec paille de fer ou laine d'acier
- Ouator => lustreur, càd nettoyage de l'oxydation se déposant SUR le chrome déjà présent... Donc sans rayer ce dernier (ce qui n'est pas plus mal quand ce n'est pas du chrome en profondeur comme un tube de fourche, mais juste du chrome de surface), puisque pas d'abrasif utilisé.
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Re: X [Reportage] Rénover / Nettoyer sa ligne d'échappement
Peut être paraitre bête, mais quelle différence entre Papier de verre et paille de fer ?
Ne peut on pas utiliser du papier de verre très fin pour frotter ?
Ne peut on pas utiliser du papier de verre très fin pour frotter ?
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Re: X [Reportage] Rénover / Nettoyer sa ligne d'échappement
Le papier de verre est un papier abrasif, la paille de fer une boule de fil de fer très fin.
Paille de fer :
V
Paille de fer :
V
V ptit blond...J&B a écrit :C'est plus des routes à chèvres, c'est des routes à Shart'
Le SV
XS500 caf'ra
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A choisir je préfère y rester au fond d'un fossé avec ma brêle et mon cuir...
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Re: X [Reportage] Rénover / Nettoyer sa ligne d'échappement
Et comme le papier de verre, la paille de fer existe en différente taille ? Et c'est à usage unique pour le collecteur? ou on peut faire plusieurs nettoyage avec ?
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Re: X [Reportage] Rénover / Nettoyer sa ligne d'échappement
La paille de fer à de très nombreux usage, et il existe de la paille pour plusieurs métaux (paille de fer, paille d'acier,...).
Par contre je crois que c'est justement le métal utilisé qui permet de donner différents "grains".
Mais aussi en jouant sur les tailles de chaque paille, ça doit être possible, je connais pas trop bien ça moi.
V
Par contre je crois que c'est justement le métal utilisé qui permet de donner différents "grains".
Mais aussi en jouant sur les tailles de chaque paille, ça doit être possible, je connais pas trop bien ça moi.
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V ptit blond...J&B a écrit :C'est plus des routes à chèvres, c'est des routes à Shart'
Le SV
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A choisir je préfère y rester au fond d'un fossé avec ma brêle et mon cuir...
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Re: X [Reportage] Rénover / Nettoyer sa ligne d'échappement
J'ai vu sur le tuto, certain parle de 200, 400, 600 etc... il parle de papier de verre ou de paille de fer ? C'est ça en fait ma véritable question.
Et tout le monde parle d'utiliser de la paille de fer, mais nos collecteurs ne sont pas en fer si ?
Si tu peux m'éclairer ou quelqu'un se serait super sympa
En tout cas Sharter, toujours un grand merci de me répondre
Et tout le monde parle d'utiliser de la paille de fer, mais nos collecteurs ne sont pas en fer si ?
Si tu peux m'éclairer ou quelqu'un se serait super sympa
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