[reportage] montage GIPro

[Coyotus]

[fabtget51]

Salut à tous !!

L'hiver est passé et la belle est restée de mi décembre jusqu'à la semaine passée sans démarrer......
Elle est partie au quart de tour !!

Donc branchez le GlPro sur un + aprés contact !!!! (feux arrière par exemple...)

[Sharter]

Ayé je viens de comprendre pourquoi la brêle à du mal à démarrer ces derniers temps

J'ai toujours laissé sur le + permanent, d'où le soucis...
Je roule un peu moins en ce moment donc la brêle avait du mal à démarrer, ceci explique cela...

[FrEdO]

Pourtant il se coupe tout seul quand tu coupes le moteur non?

[Sharter]

Oui mais il bouffe un peu de batterie quand même, il est en veille en gros.

[FrEdO]

Fais chier j'suis une buse en électricité, j'ai peur de faire une boulette en cherchant le + après contact. J'dois le faire pour l'allume cigare aussi

[benoit110]

En effet, on peut monter des Gi Pro Xtype sur les barbus (90€).
C'est l'ancien modèle de Gi Pro, semi plug and play.

Par contre il n'affiche les rapports que si une vitesse en enclenchée (donc pas le point mort) et embrayage relachée


Quand aux injections, ya deux modèles, avec ou sans gpack (le modele sans est plus petit et se plug autrement).

il est bien ou pa? ou il en exsiste pas un mieux ou pas pour barbu?

pourquoi le point mort n'est il pas affiché?

[elbandito]

Oui il est trés bien. Sur Yam il n'existe que ce modèle (que ce soit r1, r6, fz1), j'en vend beaucoup, et jamais eu de retour négatif.
Comme ta moto ne connait pas son rapport (contrairement aux injections), elle ne peut le communiquer au Gi pro.
Celui-ci utilise donc l'info du régime et de la vitesse pour determiner le rapport enclenché.
Si tu débraye, t'as plus de régime (ou presque), donc il ne peut plus connaitre le rapport et il ne te l'affiche donc pas.

[jujusv30]

Bon la moto a pas voulu démarré alors que sa fait juste 1 semaine que je l'ai sortie, je pense que va falloir que je le branche sur un + après batterie

[benoit110]

Oui il est trés bien. Sur Yam il n'existe que ce modèle (que ce soit r1, r6, fz1), j'en vend beaucoup, et jamais eu de retour négatif.
Comme ta moto ne connait pas son rapport (contrairement aux injections), elle ne peut le communiquer au Gi pro.
Celui-ci utilise donc l'info du régime et de la vitesse pour determiner le rapport enclenché.
Si tu débraye, t'as plus de régime (ou presque), donc il ne peut plus connaitre le rapport et il ne te l'affiche donc pas.

merci pour les info, jpense bientot m'en prendre un

[djedjesv]

merci pour le tuto.. ça m'a permis de l'installer rapdiement :-)

Une pure tuerie ce truc! pourquoi ce n'est pas d'origine!!! et puis el tre par contre, peut etre plsu de bruit mais pas senti de vraie différence...

[jujusv30]

moi mon beauf est venu me faire une petite soudure sur l'éclairage de plaque, au moins sa pompe plus sur la batterie

[quentin1271]

Je vais recevoir le mien demain ou vendredi, je vais comme vous le brancher sur un + après contact. Comment faites vous pour ça il y a une prise quelque part ou vous coupez un fil et vous solidarisez tout ça à nouveau ? Merci de votre réponse =)

[GuilhemS]

Fais chier j'suis une buse en électricité, j'ai peur de faire une boulette en cherchant le + après contact. J'dois le faire pour l'allume cigare aussi

A la grande différence que l'allume cigare, tant que tu branches rien dessus. Il tire pas de courant.

[FrEdO]

Fais chier j'suis une buse en électricité, j'ai peur de faire une boulette en cherchant le + après contact. J'dois le faire pour l'allume cigare aussi

A la grande différence que l'allume cigare, tant que tu branches rien dessus. Il tire pas de courant.

2 mois plus tard...