[avis] à combien vendre mon SVN 650?

[bidule]

Salut à tous !!!

Voilà la vente n'était pas prévue, mais une occasion inratable vient de me faire de l'œil...
Donc ce n'est pas pour tout de suite (genre un ou deux mois enfin je pense...) mais ce qui est sur c'est que je n'ai pas le droit de passer à coté !!!! (d'où la vente de ma bleue !)

Donc là où j'ai besoin de vos conseils c'est à combien mettre en vente mon SV?

C'est un modèle 2005 immatriculé pour la première fois en 2006 (en avril 2006)
Elle a 22000 Km environ
la visite des 24000 a été faite et RAS
Je l'ai acheté elle avait 3000 Km à Deuf 121 (un gars du fofo qui roule en street triple en ERT je crois)
Je n'ai pas le manuel d'entretien mais toutes les factures de 3000 à maintenant et tout a été suivi par le concessionnaire de suzuki à la Rochelle.

En équipement il y a:

- Une selle bagster seatser
- Un optique de GSR
- un pot leovince alu
- un sabot Ebay (en résine et avec les lignes générales du topline)
- Un leche roue AMT distribution (avec une fissure)
- un guidon alu
- des rétros chaft
- des clignos à led 2@4 à l'avant
- un feu avec clignos intégrés à l'arrière
- un support de plaque Home made en inox (découpe laser merci les collègues !!)
- un capot de selle suzuki (mais pas dans la teinte de la moto)
- des écopes ermax noires et imitation carbone
- des ressorts de fourche progressif hyperpro et de l'huile de 15 (posés à 21000 Km pendant la visite des 24000 Km)
- une béquille d'atelier (donnée avec car la remplaçante sera un peu plus lourde...)
- La selle pilote (il manque la selle passager)
- il reste quelques milliers de kilomètre pour le pneu arrière et l'avant est à mi-usure (train de pilot road 2)
- le pot d'origine
- les 4 clignos d'origine et un autre support de plaque alu
- le feu arrière d'origine
- le feu avant d'origine

Alors dans les moins (je préfère jouer la transparence)
La moto a chutée et c'est couché dans des graviers donc voici la liste des conséquences:
- Le radiateur a été changé car tordu il fuyait
- la coque arrière coté gauche est légèrement rayée
- le réservoir à des petits éclats de peinture mais aucune déformation
- la jante arrière est un peu rayé sur le bord

Ensuite cette bécane est bien entretenue, pas de piste, pas de stunt (j'ai trop peur) et d'après mon entourage de motard je suis un vrai poireau !!!

Voici quelques photos, elles datent un peu, mais j'en referais dès que le temps le permettra (si elles sont trop petites je peux en voyer par mail aux curieux !!).
Sur ces photos, il manque le feu arrière avec clignos intégrés, les clignos à led avant et le capot de selle avec la selle pilote d'origine

http://img163.imageshack.us/img163/9545/pict0017sk.jpg
http://img269.imageshack.us/img269/7421/pict0014gv.jpg
http://img33.imageshack.us/img33/1391/pict0021zs.jpg
http://img33.imageshack.us/img33/3043/pict0012sxn.jpg
http://img33.imageshack.us/img33/8652/pict0032qj.jpg
http://img443.imageshack.us/img443/507/pict0010r.jpg
http://img9.imageshack.us/img9/4332/pict0011pu.jpg


Merci de me donner vos avis, vos remarques et le prix correct auquel cette moto pourrait partir (avec tous ses équipements et les pièces pour la remettre d'origine).

[Gruik]

3600 a debattre mais ça sera dur de la vendre ce prix la...

[mika]

et c quoi la super affaire que ta vu je suis curieux

[will29]

dit pourquoi ta fais la révision des 24 au 21 000 km?

[bidule]

Pinto 313: la super affaire est francaise...

Will 29: j'ai décalé toutes les révisions de 3000 km car j'ai acheté mon SV à 3000 km et pour être sur j'ai fais la visite des 6000 km direct d'où le décalage de 3000 km.

Gruik: je pensais la mettre un poil plus haut à débattre, le truc c'est que je ne sais pas jusqu'a combien je peux faire le "gourmand"

[will29]

tente un prix fixe toi un objectif et dis toi que t'est pas a 100 € pret

[Gruik]

tu passe en VOXAN??


plus que 3600 a deb ça va etre dur, tate le terrain en mettant des annonces un peu partout mais dit toi qu'a 3800 on trouve des K7 ou 8

[bidule]

tu passe en VOXAN??


plus que 3600 a deb ça va etre dur, tate le terrain en mettant des annonces un peu partout mais dit toi qu'a 3800 on trouve des K7 ou 8

Yep !! enfin normalement....

Les K7 K8 sont équipés ou c'est d'origine à ce prix là? et à kilomètrage équivalent?
Je sais que les accessoires ne font pas grand chose sur une vente mais tout de même...

De toute façon je vais la mettre un peu partout... m'enfin à part ici et le bon coin je vois pas trop...

[Fast_19]

Gruik: je pensais la mettre un poil plus haut à débattre...

Y'a pas de miracles, si tu veux la vendre rapidement, faut pas être trop gourmand !

[bidule]

Gruik: je pensais la mettre un poil plus haut à débattre...

Y'a pas de miracles, si tu veux la vendre rapidement, faut pas être trop gourmand !

Bin c'est un peu la réflexion à laquelle j'arrive.. mais en fait y a aussi le coté "c'est ma première moto" je veux pas la "jeter de coté"...

[tourtebulle]

Pinto 313: la super affaire est francaise...

tu vas acheter un 103 SP ?

[bidule]

Pinto 313: la super affaire est francaise...

tu vas acheter un 103 SP ?

Nan c'est trop puissant ça.... peut être plus tard... quand je serais un vrai pilote !!
Je vais me contenter d'un ptit 102 mais bridé, pas en full... je suis pas fou à ce point !!

[MaxouBurn]

Tu retire pas des accessoires ?
Car t'es écopes si tu veux hein... Ptet qu'elles pourraient bien s'installer sur ma mienne hein
Mais je dis ça je dis rien !

Pour le prix sinon je sais pas trop je préfère pas dire de connerie mais elle n'est pas trop d'origine ( rien que l'optique que j'admire le travail ) donc les acheteurs vont titiller un peu...

[bidule]

Tu retire pas des accessoires ?
Car t'es écopes si tu veux hein... Ptet qu'elles pourraient bien s'installer sur ma mienne hein
Mais je dis ça je dis rien !

Pour le prix sinon je sais pas trop je préfère pas dire de connerie mais elle n'est pas trop d'origine ( rien que l'optique que j'admire le travail ) donc les acheteurs vont titiller un peu...

Titiller un peu tu veux dire ? en bien ou en mal?
parce que je me posais la question de la remettre d'origine... mais je sais pas ce qui est le mieux...
J'ai pas envie de la vendre au raz du plancher d'origine et de galérer à revendre les accessoires derrière...

[Fast_19]

T'as de grandes chances de gagner plus de tunes en la vendant d'origine + les pièces à coté.
Mais c'est sûr que c'est plus chiant et tu risques rester avec des équipements sur les bras un bout de temps.