Isolation thermique des tubes d'échappements

[juxmisset]

Bonjour ,

Pour ceux que ça peut intéresser, je me suis renseigné sur les prix des bandes permettant d'isoler thermiquement la ligne de la moto :

http://www.jacquemintuningonline.com

- ruban isolant blanc : 12.01€ pour du 2.54 cm x 4.5 m
- ruban isolant graphité ( noir ) : 13.52€ pour du 2.54 cm x 4.5 m ( censé protéger entre + 20% et + 40% en température par rapport au blanc qui n'est qu'en fibre de verre ! )
- ruban isolant cuivré : 44.12€ pour du 2.54 cm x 15.2 m
ATTENTION prix hors-taxes !

frais de ports 10€ pour 1 rouleau

http://www.nsbconcept.com

- ruban isolant blanc : 22.60€ pour du 2.5 cm x 5 m + 10 colliers
- ruban isolant noir en fibre de verre : 24.90€ pour du 2.5 cm x 5 m + 10 colliers
- ruban fibre de céramique : 48.90€ pour du 5 cm x 5 m + 10 colliers

enlever 10 € pour les prix des rubans seuls
frais de ports 6.58€ pour 1 rouleau

http://www.gt2i-tuning.com

- ruban isolant : 14€ pour du 2.5 cm x 4.5 m
- ruban isolant noir en fibre de verre : 16€ pour du 2.5 cm x 4.5 m
- ruban isolant cuivré : 52€ pour du 2.5 cm x 15 m

frais de ports non communiqués donc en sus
Je me suis inscrit et 7€ de ports réclamés ... raisonnable

http://www.ops-sport.fr

- ruban isolant : 12.50€ pour du 2.54 cm x 4.5 m
- ruban isolant graphité ( noir ) : 14€ pour du 2.54 cm x 4.5 m
- ruban isolant cuivré : 45€ pour du 2.54 cm x 15.2 m


Ce site ne fait pas de différence quant à l'efficacité du produit normal ou graphité

frais de ports non communiqués donc en sus :
Je me suis inscris pour commander l'article et ô joie 12.32€ de frais de ports ! Dégueulasse alors que d'autres proposent 6€...

http://www.aluformproducts.com

- ruban isolant : 12€ pour du 2.54 cm x 4.5 m
- ruban isolant noir en fibre de verre : 13€ pour du 2.54 cm x 4.5 m
- ruban isolant cuivré : 43€ pour du 2.54 cm x 15.2 m

Les frais de ports sont de 6€ pour un achat inférieur à 40€ sinon c'est gratuit !

Le fait d'isoler la ligne d'échappement permet de maintenir les gaz à température pour une meilleure expulsion ( pour les voitures en tous cas ... ) et aussi, pour les gambettes de nos sacs de sables préférés ( ok je me rattrape ! ), cela permet de réduire de 50% à 70% la chaleur de l'échappement.

Voilà !

Si vous connaissez d'autres moyens d'isoler de la chaleur n'hésitez pas à les communiquer !
V à tous !

[pouettman]

question bète :

ça sert a quoi d'isoler thermiquement la ligne de la moto ?

[juxmisset]

Le fait d'isoler la ligne d'échappement permet de maintenir les gaz à température pour une meilleure expulsion ( pour les voitures en tous cas ... ) et aussi, pour les gambettes de nos sacs de sables préférés ( ok je me rattrape ! ), cela permet de réduire de 50% à 70% la chaleur de l'échappement.

Voilà, j'aurais peut-être du le mettre en premier ...
Désolé !

[wam]

Je vois pas trop l'interet non plus...la ligne est plus basse que les jambes de ton SDS, quant à maintenir les gaz a température, vu la longueur d'une ligne moto, ils sont deja sortis qu'ils ont pas eu le tps de refroidir...

[pouettman]

Je ne savai pas pour l'évacuation des gaz . merci

pour ce qui est des gambette ayant un pot scorpion position haute ma sds conaissai ... elle

PS : existe t il des plaque de protection a metre sur les pot PH pour évité le cramage de chaussure ?

[wam]

PS : existe t il des plaque de protection a metre sur les pot PH pour évité le cramage de chaussure ?

oui, pas mal en sont équipés d'origine (petite plaque au niveau du collier de la cartouche), mais si tu ne l'as pas sur le tien tu vas devoir l'adapter a partir d'un autre modèle

[BasiliK]

PS : existe t il des plaque de protection a metre sur les pot PH pour évité le cramage de chaussure ?

oui, pas mal en sont équipés d'origine (petite plaque au niveau du collier de la cartouche), mais si tu ne l'as pas sur le tien tu vas devoir l'adapter a partir d'un autre modèle

Sinon ce qui se fait c'est de souder des vis sur le tube de l'échapement pour adapter une plaque...

[pouettman]

Moi c'est plutot la cartouche inox qui fait de la friture de chaussure

ma cartouche commence derriere le calle pied du sds légerement décalé vers l'intérieur mais pas sufisament a priori

mais je compte metre une plaque riveté

[STONE COLD]

faut pas mettre des bandes thermiques c'est moche et ça sers a rien et tu peut casser le moteur etc.....oubliez tous c'est pas bon

[wam]

PS : existe t il des plaque de protection a metre sur les pot PH pour évité le cramage de chaussure ?

oui, pas mal en sont équipés d'origine (petite plaque au niveau du collier de la cartouche), mais si tu ne l'as pas sur le tien tu vas devoir l'adapter a partir d'un autre modèle

Sinon ce qui se fait c'est de souder des vis sur le tube de l'échapement pour adapter une plaque...

Je pense qu'il parle plus de la cartouche que de la ligne...pour la ligne, un gros collier sur lequel tu fixes une tite plaque et c'est good

[pouettman]

Exactement mon problème c'est plutot la cartouche ; mais c'est pas vraiment un problème car c'est pas mes pied

dit moi STONE COLD ...

de STONE COLD » Jeu 10 Déc, 2009 16:22

faut pas mettre des bandes thermiques c'est moche et ça sers a rien et tu peut casser le moteur etc.....oubliez tous c'est pas bon

... c'est pas ta suzette que j'ai vu sur le topic "gris antracythe y jesais plus quoi" avec une bande sur la ligne ??

je me trompe peut être

[seb_sv_52]

faut pas mettre des bandes thermiques c'est moche et ça sers a rien et tu peut casser le moteur etc.....oubliez tous c'est pas bon

edit: arff trop tard...

[juxmisset]

J'aimerais juste avoir des explications sur : comment la bande isolante peut bousiller un moteur alors qu'elle sert seulement à garder les gaz chauds ...

Je vois pas trop l'interet non plus...la ligne est plus basse que les jambes de ton SDS, quant à maintenir les gaz a température, vu la longueur d'une ligne moto, ils sont deja sortis qu'ils ont pas eu le tps de refroidir...

J'avoue que cet argument n'est pas pour les motos mais plus pour les voitures ( comme mis entre parenthèses...)
Pi pour la ligne ta raison aussi mais moi j'en ai une qui a déjà réussi à se cramer alors ...

Sinon ces bandes peuvent être utilisées pour protéger un éventuel lèche roue de la méchante double sortie brulante !
Ou encore comme me l'a confié un sviste : pour protéger l'arrière des bottes du conducteur !

[rockeurfoo]

Parce que nos bons vieux collecteurs mangés par la rouille en acier sont pas forcément concus pour du coup chauffer autant. Deuxièmpe point a confirmer, a mon avis la température moteur augmente aussi vu que les gaz stagnant pres de la sortie sont plus chauds.

3, le jour ou t'enleves la bande tu changes de ligne tellement c'est dégueu

[Pix]

faut pas mettre des bandes thermiques c'est moche et ça sers a rien et tu peut casser le moteur etc.....oubliez tous c'est pas bon

edit: arff trop tard...