Quels pneus utilisez-vous pour la piste?
Je prépare un 650 SVS K3 pour la piste et je ne sais pas trop pneus monter
A quel prix les avez-vous?Et où les achetez-vous?
laconi33 a écrit :ben chez le marchand!!
ca depend de ton niveau
pirelli supercorsa ou supercorsa pro
ou rensport rs
en twin cup on a rensport à l'arriere et raceteck à l'avant (metzeller)
j'suis aller chez cardy cet aprem : un train de power race michelin 272€!! idem dunlop qualifier race replica et le vendeur m'a dis que c'est beaucoup + cher pour un train de super corsa ou de raceteck , j'étais un peu dégouté car ils font le train 120/180 super corsa 225€!!
l'année dernière je tournais avec des bridgestone bt 0014 sur le cbr (220€ le train) mais c'est pas des vrais gommards de piste ...qu'en penses-tu ?
attend des promos ou des commandes groupés!
mais faut etre treeeessssssssssssss patient en 120 / 160
l'année derniere a un eu des renposrt rs à 210 ou 220e le train via une commande groupé
L'an dernier j'ai fais la saison de piste avec du racetech/rennsport sur le sv (commande groupée sur le net), et cette année je vais rester en racetech sur le tuono. Du moins si j'arrive à en trouver en 190...
#68 ERT vigeant '07, que du bonheur...
Co-équipier de maître Binano, la légende.
taggi a écrit :L'an dernier j'ai fais la saison de piste avec du racetech/rennsport sur le sv (commande groupée sur le net), et cette année je vais rester en racetech sur le tuono. Du moins si j'arrive à en trouver en 190...
t'as bien plus de chance d'en trouve en 120/190 que du rensport rs en 120/160...
t'as vendu le sv??
taggi a écrit :L'an dernier j'ai fais la saison de piste avec du racetech/rennsport sur le sv (commande groupée sur le net), et cette année je vais rester en racetech sur le tuono. Du moins si j'arrive à en trouver en 190...
t'as bien plus de chance d'en trouve en 120/190 que du rensport rs en 120/160...
t'as vendu le sv??
Oui, je l'ai mis sur le net et c'est un gars d'un village à côté et qui bosse dans la boite voisine de celle ou je bosse qui me l'a acheté, pour remplacer son 500cb de piste. Quand il m'a appelé il connaissait déja ma moto parce qu'on avait tous les deux fais la même course le dimanche d'avant... bref le monde est petit.
Et pour le 190 ce n'est pas aussi simple que ca, c'est partout 180, 180, 180... :?
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laconi33 a écrit :pour le racteck avant, rien a redire!
pour le rensport ar en rs2.
tres bon grip. ca glissouille un peu, mais ca reste rassurant à mon gout.
Bien vrai, ca glissouille en fin de vie mais ca ne fait pas peur pour autant. J'avais adoré le feeling de l'avant et c'est bien pour ca que je veux en remettre sur mon tuono, et je vais enfin pouvoir en mettre à l'arrière !
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laconi33 a écrit :c'est clair que le monde est petit!!
l'avantage c'est que t'as vite trouvé!
tenez moi au jus pour les commandes groupées
Pour le moment je pense que je vais monter des pilot power ou des BT14 car Février approche et je veux être prêt pour les premiers roulages