[Topic Officiel] MotoGP & SBK [suite 5]
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Mais quel course ce MotoGP de Portimao , Acosta est effectivement très impressionnant, dommage pour MM93, et a mon sens le grand perdant de ce week-end c'est le malchanceux de Vilanes .
- Titounecsn
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Je dirai pas de ce WE, je dirai de la course de Dimanche.SuzukiTwinRider a écrit : ↑lun. 25 mars, 2024 16:35 Mais quel course ce MotoGP de Portimao , Acosta est effectivement très impressionnant, dommage pour MM93, et a mon sens le grand perdant de ce week-end c'est le malchanceux de Vilanes .
Samedi il a quand même remporté la sprint, c'est pas vraiment ce que j'appelle être malchanceux
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Le SBK a été aussi palpitant. Toprak a une pilotage de dingue et Iannoné retrouve du bonheur à monter sur le podium après 4ans de punition... Mais belle course celle du samedi.
- Titounecsn
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Oui tu as raison, il n'a effectivement pas tout perdu.Titounecsn a écrit : ↑lun. 25 mars, 2024 18:06Je dirai pas de ce WE, je dirai de la course de Dimanche.SuzukiTwinRider a écrit : ↑lun. 25 mars, 2024 16:35 Mais quel course ce MotoGP de Portimao , Acosta est effectivement très impressionnant, dommage pour MM93, et a mon sens le grand perdant de ce week-end c'est le malchanceux de Vilanes .
Samedi il a quand même remporté la sprint, c'est pas vraiment ce que j'appelle être malchanceux
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Il était beau ce GP
Pour être parfaite il aurait fallu encore un peu de bagarre sur les trois derniers tours, mais le milieu de course est rarement aussi animé
Superbe course de Viñales, le fait d'avoir foiré son départ la rend encore plus belle !
Et ces freinages de trappeur du gamin .
Cette saison est vraiment intéressante, on aura rarement eu l'occasion de comparer les pilotes et les machines de cette façon.
On constate que Marquez était clairement à part sur la Honda et qu'il est très rapide sur la Ducati, déjà plus régulier que les deux pilotes VR46.
Et la KTM qu'on penserait pas suffisamment aboutie en se basant sur les officielles, ben en fait elle marche plutôt bien avec le bon bonhomme à son guidon
Va y avoir du changement
Pour être parfaite il aurait fallu encore un peu de bagarre sur les trois derniers tours, mais le milieu de course est rarement aussi animé
Superbe course de Viñales, le fait d'avoir foiré son départ la rend encore plus belle !
Et ces freinages de trappeur du gamin .
Cette saison est vraiment intéressante, on aura rarement eu l'occasion de comparer les pilotes et les machines de cette façon.
On constate que Marquez était clairement à part sur la Honda et qu'il est très rapide sur la Ducati, déjà plus régulier que les deux pilotes VR46.
Et la KTM qu'on penserait pas suffisamment aboutie en se basant sur les officielles, ben en fait elle marche plutôt bien avec le bon bonhomme à son guidon
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Le mercato va être incroyable
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Effectivement, belle saison en perspective!
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Quel sprint de dingue ! Le nombre de chute
Hormis Martin et Accosta, tout le reste du classement n'est qu'un pur malentendu lol !
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oui... et non ! tout le monde a eu la meme piste avec des patch humides.
certains ont été suffisamment prudents pour rester sur leurs roues et d'autres se sont laissés emportés dans les batailles pour qq maigres points.
Quoi dire de MMarquez qui manquent de foutre au tas Mir qui n'avait rien demandé et s'en sort avec 3 fois rien comme pénalité.
Binder vs Bezz vs Bagnaia... pas de pénalité. Logique pour moi. Bezz est devant, Binder est à l'intérieur et au meme niveau
Bagnaia force malgré tout et ne cherche pas à ralentir et fonce dans Bezz.
c'est un peu la meme histoire que l'accrochage avec MMarquez... il ne veut pas lacher et reprendre sa place peu apres
d'autant qu'il déclare que le rythme était lent et qu'il était facile de de suivre sans problèmes
Bagnaia a écrit :Devant, le rythme était lent, il y avait le temps, je pouvais suivre sans problème. Cela ne servait à rien de prendre des risques »
Décu pour Fabio qu'il soit déclassé pour ces histoires de pression de pneus.
D'ailleurs, je n'arrive tjrs pas à comprendre quel est l'intéret dans ces pénalités à propos des pressions de pneus.
(ils prennent un risque sécuritaire et de performance sur la durée d'une course en jouant sur les pressions.
donc les équipes qui descendent trop bas assument ce risque. s'il est payant tant mieux, s'il est perdant... tant pis.
Pourquoi rajouter des pénalités ?)
Dommage également pour Zarco, une belle 5e place s'il n'y avait pas eu ce dernier virage (tjrs critique à Jerez)
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C'est long, mais très intéressant
Juste que je ne partage pas son optimisme par rapport au rachat par Liberty Media
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- Ytse_Jam
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les chaises musicales ont commencé....
- J.Martin doit l'avoir sacrément mauvaise avec les résultats qu'il sort depuis 3 ans maintenant... et file chez Aprilia à la place d'A.Espargaro
- M.Marquez passerait en rouge au coté de P.Bagnaia... ça va mal finir !
- Quid de Pramac ? (qui doit également l'avoir mauvaise de voir partir Martin pour des histoires pareilles et Marquez leur cracher au visage)
Rester avec Ducati et des machines derniere génération.. .ou basculer chez Yamaha.... tjrs avec des modeles derniere génération...?
- Miller out et en SBK ou bascule chez Tech3 ?
- E.Bastianini ... chez GasGas ?
le marcher des transferts est plus que jamais ouvert !
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- Quid de Pramac ? (qui doit également l'avoir mauvaise de voir partir Martin pour des histoires pareilles et Marquez leur cracher au visage)
Rester avec Ducati et des machines derniere génération.. .ou basculer chez Yamaha.... tjrs avec des modeles derniere génération...?
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Les retombées financières d'un multiple champion sont plus intéressantes que les performances d'un jeune.
C'est moche pour Martin, mais en même temps je trouve ça bien d'avoir un vrai top pilote sur l'aprilia.
Acosta a montré que la KTM pouvait jouer devant, on verra peut-être plus souvent aprilia sur la première marche.
C'est mieux reparti comme ça
C'est moche pour Martin, mais en même temps je trouve ça bien d'avoir un vrai top pilote sur l'aprilia.
Acosta a montré que la KTM pouvait jouer devant, on verra peut-être plus souvent aprilia sur la première marche.
C'est mieux reparti comme ça