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Ici on parle de tout ce qui touche aux SV650 & SV1000 N/S !
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rmilzr
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Message par rmilzr »

Bonjour à tous!
Après m'être aperçu que ma batterie avait gonflé à cause de mon régulateur, je me décide à le changer (il a commencé à fondre.... 8/ ).
Etant un problème connu sur la meule, j'imagine que certains d'entre vous ont déjà changé ce régulateur. Mes questions sont donc les suivantes :
- est-il possible de mettre à la place un régulateur plus "puissant" ou d'une autre machine qui serait plus fiable ?
- avez-vous fait un montage avec déplacement du régul + ventilateur d'ordi ? Si oui, avez-vous un genre de mode d'emploi qui faciliterait le montage ?
Merci à vous et ride safe ! V

PS : c'est une machine de 1999, je ne sais pas si ça change quelque chose...
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nico97410
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Message par nico97410 »

Cherches un régulateur à MOSFET, ça coûtera un peu plus chère, mais plus de problème de chauffe après ça. Ça a été monté sur certaines moto genre fjr par exemple. ;)
Sinon go eBay et shindenghen fa020hh je crois.
Océ a écrit : Parce que Nico m’a rempli
Nygen
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Message par Nygen »

Salut tout le monde!

Mon régulateur a cramé hier soir sur mon SVS de 1999, je viens d'en commander un neuf de type MOSFET (que j'ai un peu galéré à trouver...).

Pour ceux que ça intéresse voici le lien :
https://www.electrostator.com/fr/sv650/ ... 24b10.html

V à tous!
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haasgard
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Message par haasgard »

bonjours à toutes et à tous,

notre été ayant été bien chaud, fait j'ai moi aussi, je crois, cramé mon ..... 4 ou 5 ème régulateur, autant vous dire que je commence à en avoir marre.

j'aimerais donc, si c'est possible, clarifier définitivement cette histoire de régulateur et ce qu'il faut faire afin de FIABILISER de façon sûr cette pièce, donc exit l'adaptable.

Ici j'ai lu plein de truc:

Régu Suz
+ ventilateur PC,
déplacer à l'air libre,
le déplacer à gauche de la coque,

Régu Honda:
CBR 900 année 2000
CBR 600 RR ou 1000 RR année 2004-2006

Régulateur de Yamaha:
600 Fazer année 1999, année 2008

Et je découvre ici les régulateurs technologie MOSFET, mais qu'est ce que c'est que ce truc?
après tout la technologie ne m’intéresse guère, seule sa fiabilité m'importe.

Alors lequel de ces régulateurs est à prendre comme choix?

Sans parler de prix, je veux juste du fiable à 100%, 2019 devrait être pour moi une année amusement piste occasionnelle, donc faut que ça tienne le coup.

merci à tous les connaisseurs et testeurs de solutions de m'éclairer de vos lumières.
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Yaaz
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Message par Yaaz »

J'ai monté un régulateur MOSFET sur un tuono 2004, aussi sujet au régulateur fragile, et depuis RAS. La batterie recharge mieux en roulant et plus aucun problème de régulateur cramé malgré des journées pistes avec plus de 30°C. Je n'ai par contre jamais adapter un régulateur d'un autre modèle de moto sur le tuono donc je ne peux pas comparer.
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haasgard
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Message par haasgard »

Merci Yaaz pour ton retour d'expérience
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Svn65021
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Message par Svn65021 »

salut bien venu au club j ai claqué mon régulateur de 650 svn carbu de 1999 hier je pense.
J attend des avis pour le Mosfet qui est moins cher que le suz d origine.
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LT76
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Message par LT76 »

bon , je l'ai au aussi en rentrant des 24h il y a 2 ans pour une pièce fragile 15/20 ans c'est pas mal quand même.

moi j'ai acheté celui là :
http://www.fgd-moto.fr/shop.php?prodID= ... 379&fabID=

le radia est bien plus gros, je l'ai remis à la même place que l'origine
De nouveau en SV ! ;)
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