Ressorts fourche SV 650 HYPERPRO, WILBERS, HAGON, BITUBO

[SV-Nico]

Bonjour a tous,

Je vais bientôt m’acheter une paire de ressorts progressifs pour ma fourche d’origine de ma SV 650 N de 2004. Après quelques recherches j’ai trouvé 4 marques qui fabrique des ressorts et des amortisseurs pour la SV 650.

Ressorts progressifs
HYPERPRO : fabriquant hollandais vendu avec huile de la même marque
WILBES : fabriquant allemand vendu avec huile White Power viscosité au choix
HAGON : fabriquant anglais vendu avec huile de la même marque viscosité au choix
BITUBO : fabriquant italien vendu avec huile MOTOREX

Ressort linéaires
OHLINS: fabriquant Suédois vendu avec huile de la même marque

Pour les prix ils sont entre 115 à 130€ vendu avec un litre d’huile de fourche très souvent préconisée avec de indice de viscosité de 10w

Il y aura par la suite un amortisseur qui va remplacer celui d’origine

Mon utilisation est plutôt balades sportives et ville

Mes questions :
1) Quelle différence entre les marques ?
2) Quelle choisir ?
3) Quelle marque huile et viscosité prendre ?
4) Faut-il installer la même marque pour l’avant et l’arrière ?

[sca]

Alors là, t'es pas sorti.
Chacun va te donner un avis perso.

Pour moi, prend la dureté du ressort en fonction de ton poids, et ensuite prend le moins chère.
Pour moi, un ressort de 850G qu'il soit de marque X ou Y c'est pareil.

[NoNo75]

Sur le forum on entend presque tout le temps parler de ressorts hyperpro pour le SV, tous ceux qui en ont mis en sont content à priori donc je serais toi je ferais de même

[SV-Nico]

Je pèse 75kg voir un peu plus quand je suis équiper

[Zlip]

Hyperpro est une valeur sûre !


Il y a ausse le kit "Matis" (ou un nom comme ça) mais là c'est grave chiant pour les réglages...

[SV-Nico]

Il n’y a pas d’indication du tarage des ressorts même sur le site du fabriquant
J’aimerai avoir des retours d’expérience des réglages utiliser quel type d’utilisation

Les Wilbers ont un tarage de 8.5 bon ou pas pour moi ?

[Zlip]

A part faire de la piste régulièrement, pas sûr que ça soit super utile. J'avais des ressorts de fourche hyperpro + amorto arrière de Zx-10 et la différence se faisait déjà nettement ressentir !

[magikmeuh]

Bonjour a tous,

HYPERPRO : fabriquant américain vendu avec huile de la même marque
WILBES : fabriquant allemand vendu avec huile White Power viscosité au choix
HAGON : fabriquant anglais vendu avec huile de la même marque viscosité au choix
BITUBO : fabriquant italien vendu avec huile MOTOREX

Vu que ça change pas grand chose, je pense que c'est bien d'être chauvin de temps en temps et de pas aller donner des sous au américain alors qu'on peut en donner a un européen
Donc si j'étais toi, et d'ailleurs je serais bientôt dans ton cas, car je pense moi aussi un jour changer les ressorts d'origines je pencherais vers 1 des 3 marques européenne et j'irai vers celle qui à le plus de choix de tarage. (si tu peux choisir dans des tranches de 5 kilos c'est mieux que de choisir entre juste 2 : moins de 75 et + de 75 par exemple)

[SV-Nico]

Je pence me diriger vers les wilbres

Après des recherches sur internet, je me suis rendu compte que le choix du tarage se fais seulement sur les ressorts linéaire 750g, 800g, 850 g, 900g...
Pour les ressorts progressifs tout est dans le nom ils sont " PROGRESSIF " le tarage est différent sur tout la longueur du ressort ils peuvent avoir un tarage de 700g jusque à 950g dans le même ressort suivent le constructeur.
Donc s’il y a un chiffre sur un ressort progressif c’est surement une moyenne du ressort.
Donc lorsque que l'on achète des ressorts progressif je pense que seul la marque et la qualité de l’acier peu faire la différence

[Olivette75]

Je pence me diriger vers les wilbres

Après des recherches sur internet, je me suis rendu compte que le choix du tarage se fais seulement sur les ressorts linéaire 750g, 800g, 850 g, 900g...
Pour les ressorts progressifs tout est dans le nom ils sont " PROGRESSIF " le tarage est différent sur tout la longueur du ressort ils peuvent avoir un tarage de 700g jusque à 950g dans le même ressort suivent le constructeur.
Donc s’il y a un chiffre sur un ressort progressif c’est surement une moyenne du ressort.
Donc lorsque que l'on achète des ressorts progressif je pense que seul la marque et la qualité de l’acier peu faire la différence

Combien les wilbres ?

[westland]

pour un usage route les progessifs sont plus conseillé car tu rencontres des situations différentes ( trous bosses, ...) et pour n'importe quel poids du pilote,tu gardes donc un confort , par rapport à des linéaires qui eux sont taré pour un certain poids > usage piste.

perso je te conseillerai des progressifs avec de l' huile 15w pour la marque Sca très bien résumé

[SV-Nico]

Tu peux trouver les ressorts chez http://www.mecadata.com/ ou sur eBay
Tu as deux modèles différent les promoto wilbes et les wilbes je ne connais pas la différence je vais poser la question a Mecadata

[SV-Nico]

Réponse de Mecadata a la question quel est la différence entre les deux modèles de ressorts

Une petite différence dans la finition et la qualité de l'acier utilisé.
Cordialement
mecadata-France



Sur eBay :http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 1423.l2649

Il y a une différence de 20€ entres promoto wilbes et les wilbes
SV 650 N/S 99/02http://www.mecadata.com/2134052-suzuki
SV 650 N +2003http://www.mecadata.com/2134053-suzuki
SV 650 S +2003http://www.mecadata.com/2134054-suzuki

[sca]

Finition, pour quelque chose qu'on ne voit pas... lol

[SV-Nico]

Pour la finition surement poli pour limiter les frottent d’huile sur les ressorts