Fourche svs 650 dure

[fxnh90]

Bon j'ai mis un riselant sur mon tube pour voir mon débattement maximum et j'ai freiné de toute mes forces en finissant par un petit stoppy, donc après mesure je suis a 50 mm sachant que mes mesures on pour base le cache poussière et que j'ai fait la mesure moto sur la béquille.
Je ne connais pas le débattement d'origine mais je pense en être très loin.

edit: après recherche dans le RTM c'est 130mm

[Biker60]

Bon j'ai mis un riselant sur mon tube pour voir mon débattement maximum et j'ai freiné de toute mes forces en finissant par un petit stoppy, donc après mesure je suis a 50 mm sachant que mes mesures on pour base le cache poussière et que j'ai fait la mesure moto sur la béquille.
Je ne connais pas le débattement d'origine mais je pense en être très loin.

edit: après recherche dans le RTM c'est 130mm

T'as changé l'huile pour faire tes mesures?

[fxnh90]

Non, j'ai rien touché.

[töma]

Alors il est temps de bosser:
http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=19&t=3232

[fxnh90]

Vous conseillez quoi comme marque pour l'huile ?

[FoOMiMo]

Ce ne serai pas juste un trop plein d'huile ?

[fxnh90]

C'est ce que je me dis, je verrais bien.

[Fast_19]

Vous conseillez quoi comme marque pour l'huile ?

Elf, motul, Ipone, kyb, motorex, ohlins, WP ... mais on s'en fout, ça change pas grand chose pour le commun des mortels !
Prends juste la bonne viscosité.

[Biker60]

La viscosité d'origine c'est 10 et pas mal de monde passe à 15 si mes souvenirs sont bons.

[fxnh90]

Merci

[töma]

oui 15 généralement mis a la place de la 10 d'origine après la marque... comme fast

[Phallus Erectus]

Salut,

Alors déjà un gros + 1 avec tout le monde pour le changement d'huile !!

Après, je voudrais surtout pas te faire peur mais je pense que ce que je vais dire est à prendre en compte :

Quand j'avais achetée ma sv (moto rsv retapée par un pro etc...) j'avais aussi une fourche très dure et je pensais que c'était normal. J'ai roulé pendant 2 ans et demi comme ça sans me poser de question ni avoir le moindre problème.
Seulement, je me suis mis au tas un jour et suite à ça j'ai fait changer mes tubes de fourche avec la même huile qu'a l'origine et depuis ce jour j'ai eu le droit a une "vraie " fourche de sv (très molle !!).
D'après le mécano qui a fait la réparation un des tubes était légèrement tordu mais c'était impossible que ce soit dû à ma chute (glissade à 30 km /h sans rien taper !). Donc il l'était avant que je tombe.

Bref tout ça pour dire que tu pourrait en profiter pour faire vérifier tes tubes (quitte à démonter...), on ne sait jamais.
Je ne dis pas que ça viens de là mais dans mon cas c'était la seule explication possible à la dureté de ma fourche.

Bon courage et profites bien nouvelle titine

[fxnh90]

J'espère que c'est pas ça, tu avais aussi un débattement plus faible ?

[Selkof31]

Salut

Vidange obligatoire avec de la 15 peu importe la marque .... ou de la 10 plus souple (origine)
Verifie qu il n y ai pas des calles faite sur mesure, certains en mettent pour durcir la fourche en lieu et place des hypersport...
La piste du fourreau tordu , pourquoi pas mais , tu devrais voir l usure sur un tube si c est aussi dur que ca ...
Si ton huiles est d origine, j ai un gros doute , fait un bon rinçage des fourreaux , avant de mettre la neuve.

Pour le rajout d huile sur tes factures , t es sur que c est de la fourche qu il parle? Pas de l huile moteur , plutot......

Tiens nous au jus...

[fxnh90]

Salut,

Pas de problème je vous tiens au jus.
Mais j'espère que c'est quand même pas le fourreau, a la limite les tubes.
Je devais voir ça le week-end dernier mais j'ai pas pu (hivernage du bateau).