[TOPIC des toulousains]les gersois sont admit !! [suite 1]

[Michael31]

PAAAAAAAAAAS MOUAAAAAAAAAAAAA

[ledossine]

a ce propos .. : SALOPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP !!!

tu seras là , on pensera bien à toi

[Breizhad]

PAAAAAAAAAAS MOUAAAAAAAAAAAAA

on se le regardera ensemble Mika !

[Breizhad]

OUIIIIIIIIIIIIIIIIIN y'a personne pour rouler en sv avec moi

[Michael31]

Wahou!!! Quelle activité ici!!!

[Breizhad]

t'as vu !

[Fred-82]

shuuuut ! ne faites pas trop de bruit vous allez attirer du monde.....

[Breizhad]

[Asus47]

N'empêche qu'ici on peut écrire ce qu'on veut

Au hasard : coin coin.

Au fait breiz t'as fini ton tour de bécane ou t'es toujours là haut ?

[Breizhad]

non non je suis revenu

c'était trop court

Je ferais bien un tour de moto cet après midi, mais des vilains coup de soleil aux mollets à cause d'une sortie plage dimanche ça frite à chaque fois que je dois dire merci ou reposer le pied à terre

[Asus47]

Mouhaha... redoutable le soleil breton !

[Breizhad]

non là c'était celui de port la nouvelle

[Asus47]

Ah ok

[gedili]

Salut!
Je suis moi aussi motard sur Toulouse, je m’étais présenté ICI, et je passe dire bonjour sur ce topic parce que j'ai une petite galère technique, et ca me dépanerait enormement si qqun avait une SV injection dans les environs de toulouse pour faire un petit test (pas de la moto, juste un branchement), qui devrait pas prendre longtemps.

J'ai déjà essayé pas mal de trucs, mais avant de l'envoyer chez un mécano et me faire facturer la recherche de panne j'aurais bien aimé faire un petit test rapide et non invasif sur une autre SV. Je voudrais juste brancher les cosses électriques qui partent de mon réservoir sur une autre, et inversement, pour être sur que mes soucis viennent pas du circuit électrique. Aucun risque pour l'autre moto, y'a presque rien a démonter (en 20min ca devrait etre plié) et ca me sauverait !

Pour les détails il s'agit du témoin d’essence qui reste allumé en permanence, même après un plein. J'ai vérifié le compteur, les relais électriques accessibles, etc... Démonté le réservoir et sorti la pompe pour voir aussi, je trouve pas d'où ça vient. A la révision y'a 2 semaines le mécano a fait le tour aussi, en concluant que ça venait des sondes de la pompe. Alors j'ai trouvé une pompe d'occaz pas trop chère sur le net, de 2006, supposée en parfait état de marche, et j'ai donc changé la pompe complète.... Sans résultat! Ce foutu témoin reste allumé en permanence.... Aucun des garages Suzuki a qui j'en ai parlé n'a jamais vu ça, ils disent que bon, ces sondes c'est de l’électronique, donc potentiellement ça peut claquer, mais que ca leur était jamais arrivé jusque la... Alors ça me parait très improbable que la pompe que j'ai chopé sur le boncoin ai elle aussi le même problème de sondes, d'autant que sur le net non plus j'ai pas trouvé un gars à qui s'est arrivé...

Si quelqu'un avec une SV650 >2003 est donc ok pour que je passe faire ce petit test je peux me deplacer, au moment qui vous arrange! Merci!

[Fred-82]

AAAAAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHHHHHHHH y a qlqun sur le forum !
courage fuyons


sinon je ne peux pas t'aider j'ai une carbu