Il était une fois Suzette SV650-SV1000

au temps pour moi, en effet ce ne sont que les contravention émis suite à une infraction relevée par les radars automatisé qui peuvent être réglés par télépaiement.

comme tout le monde, il de fortes chances que ce soit de la condensation. Effectivement la crépine sert juste juste à freiner les gaz pour passer les normes d’homologation.

Oui ,percée sur la vis de fixation au cadre (quel bonne idée ces ingénieurs italien) de percée dans du plastique pour faire tenir un réservoir un cadre :gene: Donc facilement un mois avec l'essence dans le réservoir percée . Donc oui tu as raison je vais l'utilisé pour le nettoyage et bricolage :) ...

salut bah soit 1- la laisser :mrgreen: 2- mettre du wd40 laisser attendre un peu prendre un tournevis et un marteau et refaire une empreinte, remettre un peu de wd40 laisser agir et ensuite effectuer une pression constante sur le tournevis et le tourner dans le sens contraire d'une aiguille de montr...

je suis d'accord avec vous le paiement via internet est je pense le moyen le plus sur pour ne pas être embêté

salut,
Annuler le chèque et en emmètre un autre risque de poser plus de problèmes qu'autre chose suffit qu'ils encaissent le chèques au moment de l'opposition.....

par contre peut être que tu peux faire un courrier expliquant la situation auprès de l'Officier du Ministre Public

salut ton pied n'est pas gêné par l’échappement avec les commandes reculées ? parce que je me rappelle sur mon SV avec le MIg PH et commande d'origine le talon de ma botte touchait le coude de l’échappement.....

salut, ne t’inquiète pas pour ton moteur tu te fatiguera avant lui :mrgreen: (sur une long trajet à vitesse consente un moteur s'use moins que sur plein de petit trajet en ville par exemple). pense juste à faire tes verifs avant de partir ( huile, tension et graissage de la chaîne, pression etc...) ...

salut, le CLac que tu entends c'est ton relais de démarreur qui n'a pas assez de jus. Je pense que ta batterie ne tient plus la charge. ou sinon tu as peut être grillé ton régulateur => pour vérifier moteur tournant vérifie la tension aux bornes de la batterie. il y a un topic sur le sujet http://ww...

j'ai trouvé la solution ultime 5 séries de 20 par jours et depuis aucun embrayage ne me résiste http://www.bike-original.com/Photo_produits/1267/1267_photo1.jpg :vivemoi: :sivousme: sinon blague a part avec un bon graissage du câble d'embrayage il doit y avoir moyen de le rendre plus agréable..... j...

en Allemagne ou sur route fermée je prenais presque 220 km/h avec mon SVS carbu. le passage de vitesse joue beaucoup et je n’étais pas d'origine. Et tu mets un certans temps avant de grapiller les derniers km/h .

mais le plaisir du SV n'est pas dans sa vitesse de point.

effectivement je n'ai pas pensé à la sonde. c'est vrai que tous mes pote ayant changé leurs silencieux sur les bécane équipées l'ont retiré.

salut,
les flammes et les pétarades sont dus à des gaz imbrûlés dans le chambre de combustion et qui terminent leurs combustions dans ton échappement. ( pas génial pour tes soupapes ni pour ton échappement...).
un bon réglage de ton injection devrait régler l'affaire.

etienne@sengier.com a écrit :

bob a écrit :heuu, la vidéo je ne préfère pas la mettre. Si les flics débarquent sur forum....

oui tu as raison je ne mettrais pas la video en ligne pour ca

et d’ailleurs tu as oublié de préciser que tu étais sur autoroute Allemande

pour le comparo j'ai oublié aussi un petit detail ..... la carte grise : pour le departement d l’Hérault (34) : SV : 7 cv fiscal : 119 euros environ GTO : 58 cv fiscal : 1972 euros sans le malus écologique au final le tarif de la mise en circulation de la ferrari revient au prix d'un sv carbu d'occa...