Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Pour info, ça c'est une poignée de svs avant 2002, pas de warning mais la commande des feux
Poignée de gaz de N:

Le gros avantage de la scie cloche c'est que ca fait pas du tt de trou dans le centre

Le moins couteux ... une gommette bien dans le centre

Pour etre serieux, je tenterais le poncage lustrage en premier

mamz'ailes a écrit :déterrage pas vraiment... puisque Goldfinger est de retour après 1 an d'absence.

Voir plus ...

Mais j'ai pas changé... a part une ride ou 2 en plus

Pas grave il est toujours aussi bien ce topic

hello, je sais pas si on t'as renseigné depuis mais quand j'ai besoin de faire ce que je ne peux pas faire moi-même et surtout quand j'ai pas les outils je vais chez street-bike rue Renoir à Cagnes. L'inconveniant c'est que c'est pas un concess suz' mais je connais très bien le proprio et il est trè...

ca eclaire bien le barbu, qu'est'que vous dites ?

Grobill a écrit :je sais rien à voir avec le sujet... mais bon :

BON ANNIV' GOLDY!!



@++
V

merci coupaing !!! ca n'a pas changé grand chose de prendre un an de plus à part mon quota d'année qui diminue

je confirme que le coup de tourner les embouts direct ca marche nikel ... prend tes gants de moto en cuir et vas y de toutes tes forces, ca accroche bien le gant de moto

vous avez pas compris? ... il cherche à savoir le nombre de spires sur l'amorto arrière pour savoir si il prend un 6000k ou 8000k pour son xenon

soit tu change de sous pref. http://lannuaire.service-public.fr/navi ... _pref.html

soit tu fait faire ta carte grise par courrier

en gros 0.5l non dilué c'est suffisant, j'en ai eu pour ca à peu près pour une peinture vernis. Si tu vernis il faut un peu plus de vernis que de base mate, genre 0.75l pour avoir une bonne couche

j'aurais tendance à dire chapeau suzuki quand même pour leur réaction et leur prise en charge. ca reste rare, même si ça devrait être normal ce genre de comportement

je serais toi je ferais aussi vidange de l'huile, liquide de refroidissement et frein

sirus a écrit :j'ai rien a raconter ,je me souviens jamais de mes rêves(quand je m'en souviens c'est du X)

bah raconte quand même

le calage se fait instantanément quand tu passes la première ou ça met un certain temps avant de caler?

autre question, si tu met du gaz la moto cale également ou pas?

tototwin a écrit :Je remettrai le ralenti en cause.

+ un p'tit réglage de la garde de l'embrayage si ca cale avec la première