la prise que je parle est la prise verte ou les fil sont brûle
je la désassemble pour que cela soi plus pratique après tu la rebranche
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- dim. 19 juil., 2009 9:29
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- Sujet : [Reportage] Probleme de contact récurent ( Neiman )
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- dim. 19 juil., 2009 9:29
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- Sujet : [Reportage] Probleme de contact récurent ( Neiman )
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Re: X [Reportage] Problème de contact récurent ( Neiman )
la prise que je parle est la prise verte ou les fil sont brûle
je la désassemble pour que cela soi plus pratique après tu la rebranche
je la désassemble pour que cela soi plus pratique après tu la rebranche
- sam. 18 juil., 2009 19:34
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- Sujet : [Reportage] Probleme de contact récurent ( Neiman )
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Re: X [Reportage] Probleme de contact récurent ( Neiman )
non tu en as un a couper et un a dénuder
coupe celui qui est cramer et dénude celui qui est en face
coupe celui qui est cramer et dénude celui qui est en face
- lun. 24 déc., 2007 17:40
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- Sujet : [reportage] demontage tubes de fourche
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ok c'est bon j'ai reussi a demonter la fourche et petite question pour le remontage de la vis de reglage, on vis la parie bleu a fond et on sert apres l'ecrou, ou ca pas d'importance du moment qu'ils sont bien vissés!!! vis la a fond et sert le contre ecrou par contre pour remettre le tout en place...
- sam. 22 déc., 2007 23:16
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- Sujet : [reportage] demontage tubes de fourche
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- sam. 22 déc., 2007 23:16
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- Sujet : [reportage] demontage tubes de fourche
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- sam. 22 déc., 2007 21:12
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- Sujet : [reportage] demontage tubes de fourche
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merci daytona, mais ca pas l'air evident le coup du crochet avec le cintre, il n'y a pas beaucoup de place entre la tige et le tube!! ou sinon il faut devisser la btr au dessus ? mais je n'y arrive meme pas avec la clef a choc! http://img170.imageshack.us/img170/1971/pc210001pk3.th.jpg je ne sais p...
- ven. 21 déc., 2007 22:52
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- Sujet : [reportage] demontage tubes de fourche
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Salut Daytona Tu dis que l'on a pas besoin de démonter les tubes pour changer les joints SPY, mais ôte-moi d'un doute: il faut bien tirer dessus( sur les tube!) :lol: pour sortir tes joints mais avant tout il te faut utiliser ton outil maison pour liberer les tubes. c'est ben ça :roll: non tu prend...
- ven. 21 déc., 2007 22:18
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- ven. 15 juin, 2007 20:04
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- Sujet : Motard svtistes et autres du 21 et limitrophe, go!!!!
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- sam. 19 mai, 2007 21:46
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- Sujet : [reportage] demontage tubes de fourche
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Beau reportage , mais peut on changer les ressorts de fourche sans pour autant tout demonter ? non tu suit les 3 premieres photos tu as juste le haut du tube a demonter meme si tu debouille bien tu n est meme pas obliger de demonter ta fourche tu peut le faire juste en levant la moto et si t n as p...
- sam. 19 mai, 2007 12:18
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- Sujet : [reportage] demontage tubes de fourche
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Re: question ...
Bonjour. J'ai mes joins spy à changer; Ai-je vraiment besoin de retirer le tube de fourche?? Je pense que non mais vaut mieu être sur :? merci ! Djé Non le joint spy est a l endroit ou il y a le clips voir photo tu a juste a vider l huile si tu veux la changer pour info pour arriver a mettre la bon...
- sam. 12 mai, 2007 11:09
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- Sujet : fourche tordue
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J'ai le même soucis... Après une chute coté droit, j'ai l'impression que la fourche est légèrement faussée... Il y a aucune trace de coups mais le bracelet droit a touché par terre et elle a pas du trop aimé... Est ce que quelqu'un connait des adresses pour faire controler ça soit en sarthe (Mans) ...
- ven. 11 mai, 2007 12:34
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- Sujet : [Reportage] Probleme de contact récurent ( Neiman )
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hello, moi aussi meme probleme sur sv1000 K3 merci pour l'info! mais si tu soudes les fils, ça ne vas pas fondre ailleurs et est ce normal que ça fonde? d'ou peux venir ce probleme? suis sur que quelqu'un vas trouver ça hehe :idea: :idea: non il y a auqu un risque le probleme provient du faite que ...
- mar. 08 mai, 2007 0:57
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- Sujet : Quelqun aurait un shema eclaté de la fourche (tube/fourreau)
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