Les cables d accelerateur (kit street bike)?

[xsign]

Quelqu'un un a t il deja monter des câbles plus long (d' une autre marque de moto ou autre ) sur une poignée de gaz de SVS ?

[SV6.5]

Quelqu'un un a t il deja monter des câbles plus long (d' une autre marque de moto ou autre ) sur une poignée de gaz de SVS ?

Pas a ma connaissance?

[xam]

Ce sujet m'intéresse car je réfléchit a monter un guidon sur mon svs.

Je pense que les câbles sont simplement plus long sur svn mais de toute facon les commandes de cable sont sur le dessus pour un svs alors qu'ils sont en dessous sur un n.
Si on peut garder la poignée de s plutôt qu'en acheter une de n cela fait ca de moins a acheter!

Un autre sujet parle du montage de guidon sur svs ce qui reviens au meme faudrai que je retrouve le sujet savoir si les cables ont été changés et si la poignée est d'origine s ou n...

J'avais avant un svn carbu ou j'avais monté des bracelets de svs c'est beaucoup plus simple quand on as du câble en trop il suffit de retirer les guides et zou! ca fait moins "propre" il y avais un poil trop de longueur mais ça choquais pas

[Fast_19]

Ce sujet m'intéresse car je réfléchit a monter un guidon sur mon svs.

Je pense que les câbles sont simplement plus long sur svn mais de toute facon les commandes de cable sont sur le dessus pour un svs alors qu'ils sont en dessous sur un n.
Si on peut garder la poignée de s plutôt qu'en acheter une de n cela fait ca de moins a acheter!

Un autre sujet parle du montage de guidon sur svs ce qui reviens au meme faudrai que je retrouve le sujet savoir si les cables ont été changés et si la poignée est d'origine s ou n...

J'avais avant un svn carbu ou j'avais monté des bracelets de svs c'est beaucoup plus simple quand on as du câble en trop il suffit de retirer les guides et zou! ca fait moins "propre" il y avais un poil trop de longueur mais ça choquais pas

Il est très fréquent que les SVS passés en street aient justement la poignée inclinée vers le bas (câbles sortant en dessous du guidon). Ils modifient également le passage des câbles.
Je pensent qu'ils se démerdent comme çà pour pas avoir à changer les câbles.. à vérifier

[SV6.5]

Ce sujet m'intéresse car je réfléchit a monter un guidon sur mon svs.

Je pense que les câbles sont simplement plus long sur svn mais de toute facon les commandes de cable sont sur le dessus pour un svs alors qu'ils sont en dessous sur un n.
Si on peut garder la poignée de s plutôt qu'en acheter une de n cela fait ca de moins a acheter!

Un autre sujet parle du montage de guidon sur svs ce qui reviens au meme faudrai que je retrouve le sujet savoir si les cables ont été changés et si la poignée est d'origine s ou n...

J'avais avant un svn carbu ou j'avais monté des bracelets de svs c'est beaucoup plus simple quand on as du câble en trop il suffit de retirer les guides et zou! ca fait moins "propre" il y avais un poil trop de longueur mais ça choquais pas

Il est très fréquent que les SVS passés en street aient justement la poignée inclinée vers le bas (câbles sortant en dessous du guidon). Ils modifient également le passage des câbles.
Je pensent qu'ils se démerdent comme çà pour pas avoir à changer les câbles.. à vérifier

Une technique peut etre, passer les cables entre le reservoir et et T sup, et inverser le sens de la poignée d'accelerateur.

[xsign]

Est ce que quelqu un serait, ou je peut trouver ces câbles en France ou en Europe ?
Car sur ce site, les frais de port sont énorme

http://www.convertibars.com/ProductsBik ... ext+Step!+

C est Motion pro qui fait sa, se sont des câbles d accélérateur pour svs plus long.

[xam]

Je pense que les cables de svn feront très bien l'affaire.
A voir si la fixation est la meme sur la poignée d'accelerateur qui est differente de s a n.

Quelqu'un aurai les prix en neuf chez Suzuki de toutes les pièces nécessaires?

Prix du té superieur de svn: ???
ou
Prix du T superieur de svs a repercer: ???

Prix des 2 cables d'accelerateur pour svn (pour mettre sur poignée svs) : ???

Guidon d'origine (un adaptable fera très bien l'affaire aussi a +/- 35€)
Pontet (adaptable a 25€ par là)

J'ai oublié quelquechose?

Et un tutorial/reportage pour le premier qui fait la modif serai nickel!
Peut etre moi...
Je suis sur un té supérieur de svs d'occasion pour le repercer mais ça dépend du prix du neuf...

[Fast_19]

Je pense que les cables de svn feront très bien l'affaire.
A voir si la fixation est la meme sur la poignée d'accelerateur qui est differente de s a n.

Quelqu'un aurai les prix en neuf chez Suzuki de toutes les pièces nécessaires?

Prix du té superieur de svn: ???
ou
Prix du T superieur de svs a repercer: ???

Prix des 2 cables d'accelerateur pour svn (pour mettre sur poignée svs) : ???

Guidon d'origine (un adaptable fera très bien l'affaire aussi a +/- 35€)
Pontet (adaptable a 25€ par là)

J'ai oublié quelquechose?

Et un tutorial/reportage pour le premier qui fait la modif serai nickel!
Peut etre moi...
Je suis sur un té supérieur de svs d'occasion pour le repercer mais ça dépend du prix du neuf...

Un Té de fourche d'origine Suzuki, c'est 300€. Donc te presses pas et trouves en un à bon prix en occaz.
Prends plutôt un té de SVN parce que le Té de S percé, c'est moyen comme bidouille.
Pour info, j'ai vu passer y'a peu de temps des Tés de fourches inf + sup + roulements pour SV1000N à 60€... donc y'a de bonnes affaires à faire !
Guidon d'origine à 20€ d'occaz également.

[SV6.5]

Et un tutorial/reportage pour le premier qui fait la modif serai nickel!
Peut etre moi...

Deja fais mais j'ai jamais le temps de prendre des photos .

[obiwan26]

bonjour j'ai un souci j'ai qu'un cable sur le sv

[seba 13]

je viens de faire la modif svs en street il te faut changer les câbles d'accélérateur et le commodo il ne son pas pareille sur le s le tirage et indépendant du commodo et sur le n le tirage fait partie du commodo les câbles ne sont pas pareille au niveaux de la gâche

[FAP13]

je viens de faire la modif svs en street il te faut changer les câbles d'accélérateur et le commodo il ne son pas pareille sur le s le tirage et indépendant du commodo et sur le n le tirage fait partie du commodo les câbles ne sont pas pareille au niveaux de la gâche

C'est pas possible de faire la modification tout en gardant le commodo de SV S ? Car j'ai vu beaucoup de personnes le faire et personne ne parle de cette différence

cordialement

[SV2004BLACK]

regarde la j'ai mis une photo de mon montage et l'explicaion des pieces

http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=6&t=30909

[smood]

J'ai le meme montage que toi sv6.5 mais le seul petit probleme c'est que je n'ai plus de retoir de poignee de gaz, si je lache la poignée elle reste accelérée.

[Lolosvs]

J'ai le meme montage que toi sv6.5 mais le seul petit probleme c'est que je n'ai plus de retoir de poignee de gaz, si je lache la poignée elle reste accelérée.

Salut,
C'est résolu ???